新作情報情報のお知らせ

新作ミニ四駆 RC タミヤ製品発売日をお知らせいたします、新情報が分かり次第随時更新していきます。管理人の初見の感想の他、説明に間違いがないよう、公式サイト（タミヤHP）の記事を参考に文章を構成させていただいています。

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1/10RC 1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR (TC-01シャーシ)

2024年2月24日(土)ごろ発売

価格 30,580円（本体価格27,800円）

1/10RC 1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR (TC-01シャーシ)

全長=470 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【最強のGTマシンの走りをシャフト4WDシャーシで味わう】 1997年のFIA GT選手権において全11戦中6勝をマーク、圧倒的な速さを見せつけてチャンピオンマシンに輝いたメルセデス・ベンツCLK-GTRを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。フロントマスクに市販車の面影を残すものの、空力を追求して低くワイドに変身した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。ノーズ先端のスリーポインテッドスターや、Aピラーに取り付けられたバックミラー、リヤスポイラー、大型リヤウイングは別パーツ構成として、フォルムを引き締めています。メインスポンサーのD2をはじめ、多くのスポンサーロゴはステッカーで用意。1997年当時、最強を誇ったレーシングマシンの走りをRCカーでたっぷり味わってください。

【前後インボードサス＆シャフトドライブ4WDのTC-01シャーシ】シャーシは、剛性の高い一体成形のモノコックフレームのセンターにモーターを搭載し、プロペラシャフトで前後にパワーを伝達するシャフトドライブ4WDを採用したTC-01。前後にオイル封入式のギヤデフを装備した駆動効率の高さもポイントです。サスペンションはロングアーム仕様のダブルウィッシュボーン4輪独立。前後とも水平縦置きのオイルダンパーをプッシュロッドとロッカーアームで作動させる、インボードタイプを採用。ハイトの低いボディに対応します。また、スペーサーの量を調整することで、キャンバー角、キャスター角、トー角のセッティングが可能。しかも、サスアーム/アップライトは前後左右で共通パーツとすることにより、高い整備性を持たせました。加えて、リヤに横置きする走行用バッテリーは139×47×25mmの角形タイプも使用可能です。

【基本スペック】 ●全長470mm、全幅194mm、全高115mm ●ホイールベース257mm ●トレッド前159mm、後163mm ●タイヤ幅／径＝前後とも26/67mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝ミドシップモーター・4WD ●デフギヤ＝オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比＝7.50：1～5.25：1(キット標準24Tピニオン使用時のギヤ比は6.56：1） ●モーター＝540タイプ (別売) ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

【別にお求めいただくもの】 ●540タイプモーター ●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ専用) ●走行用バッテリー、充電器　●使用可能モーター

★1997年のFIA GT選手権を制したメルセデス・ベンツ CLK-GTRが、シャフトドライブ4WDのTC-01シャーシを採用して登場です。★前後ともオイルダンパーを水平縦置きとしたインボードサスペンションを採用。★オイル粘度で効きの調整が可能なオイル封入式ギヤデフを前後に装備。★ロー＆ワイドの空力ボディはポリカーボネート製。

【別にお求めいただくもの】 ●2chプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ専用 ●使用可能モーター

参照タミヤHP | 1/10RC 1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR (TC-01シャーシ)