1/10RC オペル カリブラ V6 クリフ (TT-01シャーシ TYPE-E)|タミヤ製品情報

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新作 ミニ四駆 RC タミヤ製品 発売日をお知らせいたします、新情報が分かり次第随時更新していきます。管理人の初見の感想の他、説明に間違いがないよう、公式サイト(タミヤHP)の記事を参考に文章を構成させていただいています。

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1/10RC オペル カリブラ V6 クリフ (TT-01シャーシ TYPE-E)

2022年3月26日(土)ごろ発売

価格 13,200円(本体価格12,000円)

1/10RC オペル カリブラ V6 クリフ (TT-01シャーシ TYPE-E)

【2ドアクーペボディをブラックで引き締めた異色のマシン】
F1に勝るとも劣らないハイメカニズムを満載し、世界最強のツーリングカーと呼ばれたマシンで戦われた1995年のDTM(ドイツツーリングカー選手権)。ドイツ国内の7ラウンド14戦に加えて、ドイツ以外の欧州5ヶ国で10戦が開催されました。メルセデス・ベンツ、アルファロメオ、オペルの3メーカーが争うこのレースにあって、オペルは2チーム6台のマシンを投入。中でも、アメリカに本社を持つ化学メーカー、P&G社のドイツ国内のブランド名「Cliff」のロゴが大きく描かれた、ブラックカラーのマシンがオペルカリブラV6クリフ。F1経験者のJ.J.レートのドライブで活躍を見せたこのマシンを電動RCカーの組み立てキットとして再現しました。スタイリッシュな2ドアクーペボディをレース用に大幅にモディファイした迫力の姿をポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。多くのスポンサーロゴやゼッケンはステッカーで用意しました。

【性能アップも楽しい、シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用】
シャーシは組み立てやすく整備性に優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を持たせました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランスな車体構成とダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、シルバーのディッシュホイールには、レーシーなスリックタイヤを装着しました。豊富に揃ったTT-01 TYPE-E用のオプションパーツ(別売)を組み込んで性能アップも楽しみです。

【基本スペック】
●全長448mm、全幅185mm、全高128mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【別にお求めいただくもの】
●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

★精悍なブラックカラーと2ドアクーペボディで注目を集め、1995年の欧州のレースで活躍したオペル カリブラ V6 クリフが電動RCカーで再デビュー。★スタイリッシュなフォルムをポリカーボネートで実感再現。★シャーシは扱いやすいシャフトドライブ4WD、TT-01 TYPE-E。★シルバーのディッシュホイールにスリックタイヤを装着。※使用プロポ:ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット

参照 タミヤHP | 1/10RC オペル カリブラ V6 クリフ (TT-01シャーシ TYPE-E)

管理人 初見の感想
【カッコいいですね、ちょっと古い感じもいい】